mdls

샌프란시스코는 골든게이트 파크도 있고, 이런 저런 조성되어있는 공원이나 힐등이 많지만. 가끔은 한적한 숲속에서 등산을 하고 싶을때가 있다.

그럴때마다 찾는 곳은 마운트 수트로다.

등산로라 하기에는 생각보다 많이 짧지만, 트레일이 많기때문에 이곳에 갔다가 저곳으로 나간다거나 하는 식으로 선택해서 돌아 나가면 생각보다 재밌게 다녀올 수있다. 

등산을 싫어하는 사람에게는 짧지만 쉽고, 또 쉽지만 나름 힐링되는 등산로이고.

등산을 좋아하는 사람에게는 덥거나 땀나는 그런 숲속이 아닌 시원하고 한적한 동네 뒷산 같은 편함을 제공해준다.

샌프란시스코의 micro climate을 블로그에서 얘기한 적이 있는데. 마운트 수트로는 이 점을 정확히 보여주는 등산로이기도 하다. 내가 간 날은 따뜻한 18~22도 정도의 온도에 해도 쨍한 날이였는데. 마운트 수트로로 올라가면서 갑자기 안개가 끼더니 정상에서는 비가 조금씩 내리기 시작했다.

에지우드 트레일 초입 근처에 주차를 해두고 계단위로 올라가면 이곳이 바로 입구다.

트레일 초입부분이 너무 예뻐서 가만히 서서 바라보다가 천천히 등산을 했다.

걸어서 10분정도 들어갔을때 즈음에 안개가 끼기 시작했다. 그렇다고 해서 갑자기 추워지고 이런건 아니고, 선선한 안개가 불었다.

샌프란시스코에서 등산하는건 이런 재미지 않을까 싶다. 덥다가 시원하다가 촉촉해지다가, 늦여름에서 가을을 압축해둔 날씨다.

사실 정상이라 부를 만한 곳은 없지만. 나름 summit이라고 하는 곳에 가면 벤치가 몇개 있어 앉아서 사과 한쪽을 나눠 먹고 내려왔다. 시간이 나거나, 관광지에 지쳤다면 아침에 1시간만 투자하면 왕복 가능한 Mt Sutro 추천한다.

뚜벅이들도 여행이 가능할까요?

샌프란시스코의 주차난이도, 언덕, 유리창 깨질 가능성 등등을 종합해 볼 때

시내 여행할 때는 대중교통을 이용해 다니는 것이

스트레스도 덜 받고 훨씬 좋다!

• 뮤니 (버스 + 지하철 + 지상트램)

뮤니 모바일 앱을 이용하면 굳이 표를 사지 않고 그냥 역무원에게 activate 된 화면만 보여주면 된다.

지상 트램 혹은 버스 뮤니를 탈 때는

뒷문으로 타서 혹시라도 표를 검수하게 되면 그때 티켓을 확인시켜 주면 된다.

일회권을 사서 activate 하게 된다면 120분 동안 환승이 가능하기 때문에 웬만한 곳은 일회권으로 커버 가능하다.
샌프란시스코의 명물 케이블카를 타고 파웰스테이션에서~기라델리 스퀘어까지 왕복을 사려한다면
1일권+케이블카 패스를 구매하는 것도 합리적인 선택이다.

*뮤니모바일 2에서 표를 결제할 때, 결재 신용카드/체크카드 ZIP코드(우편번호)를 물어본다면.

 해외 이용자들은 00000으로 기입하면 된다.

• 공유 자전거/ 스쿠터

2020년 초부터 샌프란시스코의 메인 스트리트인 Market 스트리트에 일반 차량 통제가 되고 있다.

차 없는 거리+ 뮤니의 원활한 운행을 위해서 인데.

물론 마켓 스트리트를 가로질러서 건너가는 차량까지 통제가 되는 것은 아니지만

덕분에 공유 자전거나 스쿠터를 타고 다니는 것이 더 편리해졌다.

마켓스트리트 혹은 피어를 따라 피어 39로 향하는 일정이 있다면

Lime/Uber/Lyft등에서 제공하는 공유 자전저/스쿠터를 한번 이용해 보는 것도 추천한다.

*Church Station 세이프 웨이 근처에서 전기 스쿠터를 세우다가

홈리스들이 그냥 본인들 쓰게 달라하는 경우가 있었다.

이럴 땐, 벌써 운행 종료 눌렀어 미안! 하고

자연스레 자리를 뜨자

• Uber/Lyft/Waymo

택시 대신 무조건 이용하는 셋이다.

코로나 이후로 다른 사람들과 같이 타는 셰어 라이드는 많이 지양하는 분위기가 되었는데

가격이 조금 비싸졌긴 하지만 이 정도면 괜찮다.

다운타운 지역을 움직일 때는 10-20달러 정도 나온다.

Waymo는 운전자 없는 셀프 드라이빙 카인데. 생각보다 탈만하다.

새로운 경험을 해보고 싶다면 미리 신청해 두고 샌프란시스코에서 한번 경험해 보는 걸 추천한다.